Extrait du mode d'emploi :
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Remise de la moto au client
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E000250
Présentation de l'emballage Contrôle de l'état de la caisse de transport
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Vérifier aussitôt à la livraison si la caisse contenant la moto est endommagée. Le cas échéant, inspecter son contenu pour voir s'il est intact. ·
Ce sont les règles spécifiques au pays concerné qui s'appliquent. En cas de doute, contacter immédiatement : Bavaria Wirtschaftsagentur GmbH Abteilung ZW - 12 D-80788 München Tél. (+49) 89/14327-632 Fax. (+49) 89/14327-639 Prévenir immédiatement le transporteur ayant effectué la livraison. Dommages en Allemagne
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Noter les dommages constatés sur le bordereau de livraison. Lire la brochure relative aux dommages survenus au cours du transport. Prévenir immédiatement le transporteur ayant effectué la livraison (ou DB ) et la Bavaria Wirtschaftsagentur GmbH Abteilung ZW - 12 D-80788 München Tél. 089/14327-632 Fax. 089/14327-639
Déballage de la moto
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Retirer le couvercle en faisant levier. Retirer les pièces et accessoires joints. Retirer les renforts à l'aide d'un démonte-pneu. e Attention :
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Ne pas frapper sur les renforts, la moto risque d'être endommagée. Retirer les parois avant et arrière. Retirer les parois latérales. Dommages dans les marchés importateurs
e Attention :
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Caler la moto pour l'empêcher de basculer. ·
Noter les dommages constatés sur le bordereau de livraison. Retirer les sangles à l'avant et à l'arrière. e Attention : dépassant de la caisse ou tombés Retirer les clous
sur le sol. 3
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Pour l'élimination de l'emballage selon les règles de protection de l'environnement, se reporter à la circulaire n° 23/91 - Ventes...
COMMENTAIRES

bonne machine pour debuter, tres bonne moto. Exllente moto, tres agreable a la conduite, boite de vitesse un peu dure point mort pas toujours evident a trouver et bequille laterale trop longue , c'est une moto intéressante pour les plus de 1,80m qui aiment sortir des sentiers battus , bonne machine en general. Bonne premiere moto pour les jeunes permis , bonne moto, un peu chere à l'achat, mais mieux que les japonaises,(coup de coeur à ma 600 ténéré). Très bonne moto, un petit point faible à bas régime , très bonne moto
, bonne petite bécane pour s'amuser et même faire des longs trajets .trés bonne qualitéde finition,moteur agréable et relativement souple pour un mono.
excellente maniabilité freinage sûr(avec abs).
trés confortable et,en plus ,convient aux petis gabarits.
note globale trés positive., trés bonne petite moto ,maniable ,légère,à l'aise en ville comme sur route.
excellent compromis confort-tenue de route ,freinage sûr(surtout avec l'abs),les réglages de hauteur de selle permettent une bonne assise aux petits gabarits et les nombreuse options en font une machine complète.
côté moteur ,pour un mono il se montre assezsouple à bas regimes et ne réchigne pas à monter dans les tours.note globalement positive.

tre bonne moto meme pour les novices, bonne moto pour petit gabari. Bonne machine, nouvelle machine a voir a l'utilisation, superbe moto pour papys.
.premier essai d'une machine de 2006 que l'on m'a prêtėe pour essai
suis très emballé et crois que je vais la prendre : confort tenue de route freinage abs
suspension encaissant incroyablement bien les ralentisseurs et elle a quand mémé déjà une bonne pêche ...+ gueule d enferr
, très bonne machine.polyvalente. Bonne moto, bonne moto, bonne machine polyvalente, bon moto en générale.

il s'agit d'une moto tres agreable pour la ville et les routes de campagnes., bonne petite moto pour s amuser. Trés bonne moto maniable, tres bonne tenue de route et consommation d'essence economique, pas mal. Excellente moto , super moto. Bonne moto, 10 ans que je l'ai, jamais de souci majeur. tiens bien le pavé et très agréable.