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Diplotop - comparateur de produits - recueille les avis, les tests et les essais des utilisateurs de DERBI GPR 50 RACING.Avec une base de données d'une richesse inédite, 405 avis pour le Moto DERBI GPR 50 RACING, Diplotop compare le Moto DERBI GPR 50 RACING avec ses concurrents pour trouver le meilleur.

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Performance Fiabilité
Facilité d'utilisation Rapport qualité/prix

Avis DERBI GPR 50 RACING

Les utilisateurs du DERBI GPR 50 RACING considèrent qu'il est trés facile à utiliser.En moyenne, ils trouvent qu'il est beaucoup plus fiable que ses concurrents, mais, leurs avis divergent un peu. Si vous avez un problème ou besoin d'aide, le forum Diplofix peut vous aider à choisir entre le DERBI GPR 50 RACING ou un autre produit.

Les utilisateurs lui donnent une très bonne note de performance, toutefois, leurs avis sont partagés. Ils le trouvent très bon marché. Vous n'aurez pas de surprise si vous parcourez le mode d'emploi du DERBI GPR 50 RACING avant votre achat.
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Extrait du mode d'emploi :
Sur asphalte sec commencez à freiner avec le frein avant et terminez avec les deux freins. Sur terrain mouillé, ensablé ou avec gravillons, n'utilisez jamais le frein avant et prévoyez une distance plus grande pour arrêter le scooter. Si es donés el cas, pari el vehicle i mantingui'l al ralentí durant uns minuts abans de reprendre la marxa. Si vous vous trouvez pris dans un bouchon de circulation arrêtez votre moteur. Ce chapitre traite le système d'entretien et les contrôles de routine qui peuvent être effectués pour s'assurer que le scooter est en parfaites conditions mécaniques. GP1 125 - Carburateur Une carburation sans problèmes est essentielle pour le bon rendement du moteur. Le carburateur a été réglé en fabrique pour offrir la meilleure carburation. n'essayez pas de modifier ce réglage. OBSERVATION: Périodiquement il est recommandé de nettoyer le carburateur en utilisant de l'essence propre et de l'air sous pression. réglage du ralenti: La vis de réglage est accessible du côté droit du scooter. Réglez le ralenti avec le moteur à chaud et les lampes allumées. Visser ou dévisser le bouton de réglage jusqu'à atteindre un régime régulier sans que la roue arrière ne soit entraînée par le moteur. Pour tout autre réglage du carburateur il est préférable que vous vous adressiez au Service Officiel DERBI. attention! Le réglage du ralenti du moteur doit toujours être réalisé lorsque le moteur est chaud. Ajustage du jeu de la manette de gaz Après le réglage de la vitesse le moteur tournant à vide, réglez le jeu de la manette du gaz au moyen de l'écrou situé à la jonction du câble avec la manette. Le jeu de la commande du gaz doit être de 2 ÷ GPR 50 RACING - Injection Le système d'injection représente un progrès technologique et apporte plusieurs avantages par rapport au carburateur. Le système d'injection est commandé électroniquement grâce à la centrale électronique, appelée ECU...

Facilité d'utilisation
La question posée aux utilisateurs est :

Est ce que le GPR 50 RACING est facile à utiliser ?

405 utilisateurs ont répondus à la question en évaluant le produit sur une échelle de 0 à 10. La note est 10/10 si le DERBI GPR 50 RACING est très pratique et facile à utiliser.

Les avis (résultats bruts) sont présentés dans le graphique suivant :

2117153930566435155
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En laissant la souris sur une colonne quelques seconde, vous pouvez afficher le nombre de personnes ayant votées pour la note représenté sur l'axe horizontal.

Données statistiques :

= 7.97
= 2.11

La moyenne des notes pondérées par le nombre d'avis est 7.97 et l'écart-type vaut 2.11.
Performance
La question posée aux utilisateurs est :

Est ce que le GPR 50 RACING est performant ?

405 utilisateurs ont répondus à la question en évaluant le produit sur une échelle de 0 à 10. La note est 10/10 si le DERBI GPR 50 RACING est, dans sa catégorie , le meilleur sur le plan technique, celui qui offre la meilleure qualité ou propose le plus grand nombre d'options.

Les avis (résultats bruts) sont présentés dans le graphique suivant :

3136122939434567157
012345678910

En laissant la souris sur une colonne quelques seconde, vous pouvez afficher le nombre de personnes ayant votées pour la note représenté sur l'axe horizontal.

Données statistiques :

= 8.11
= 2.13

La moyenne des notes pondérées par le nombre d'avis est 8.11 et l'écart-type vaut 2.13.
Fiabilité
La question posée aux utilisateurs est :

Est ce que le GPR 50 RACING est fiable, solide ?

405 utilisateurs ont répondus à la question en évaluant le produit sur une échelle de 0 à 10. La note est 10/10 si vous pensez que le DERBI GPR 50 RACING est un produit solide, qui durera très longtemps avant de tomber en panne.

Les avis (résultats bruts) sont présentés dans le graphique suivant :

0247174731475450146
012345678910

En laissant la souris sur une colonne quelques seconde, vous pouvez afficher le nombre de personnes ayant votées pour la note représenté sur l'axe horizontal.

Données statistiques :

= 7.88
= 2.17

La moyenne des notes pondérées par le nombre d'avis est 7.88 et l'écart-type vaut 2.17.
Rapport qualité/prix
La question posée aux utilisateurs est :

Est ce que le GPR 50 RACING est d'un bon rapport qualité prix ?

405 utilisateurs ont répondus à la question en évaluant le produit sur une échelle de 0 à 10. La note est 10/10 si vous estimez que le DERBI GPR 50 RACING n'est vraiment pas cher compte tenu de ses qualités.

Les avis (résultats bruts) sont présentés dans le graphique suivant :

43411183545425053140
012345678910

En laissant la souris sur une colonne quelques seconde, vous pouvez afficher le nombre de personnes ayant votées pour la note représenté sur l'axe horizontal.

Données statistiques :

= 7.73
= 2.35

La moyenne des notes pondérées par le nombre d'avis est 7.73 et l'écart-type vaut 2.35.

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