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Diplotop - comparateur de produits - recueille les avis, les tests et les essais des utilisateurs de DUCATI CTR34.Avec une base de données d'une richesse inédite, 3 avis pour le Moto DUCATI CTR34, Diplotop compare le Moto DUCATI CTR34 avec ses concurrents pour trouver le meilleur.

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Performance Fiabilité
Facilité d'utilisation Rapport qualité/prix

Avis DUCATI CTR34

En moyenne, les utilisateurs considèrent que le DUCATI CTR34 est beaucoup plus difficile à utiliser que ses concurrents.Ils lui donnent une mauvaise note pour la fiabilité et sa solidité, mais leurs avis divergent beaucoup. Si vous voulez être certain que le DUCATI CTR34 est une solution à vos problèmes, profitez de l'aide et de l'assistance d'autres utilisateurs sur Diplofix.

Les utilisateurs ne le trouvent pas performant, mais ils ne partagent pas tous le même avis. Ils trouvent qu'il est cher pour ce qu'il offre.. Vous trouverez une réponse à toutes vos questions sur le DUCATI CTR34 dans le mode d'emploi (informations, spécifications, consignes de sécurité, dimension, accessoires, etc…).
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Extrait du mode d'emploi :
Le clignotant La carte électronique fournit une commande on/off (intermittent) à la lampe avec une logique qui permet de visualiser l'état de marche du portail. Feu clignotant rapide : il signale la phase d'ouverture. feu clignotant lent : il signale la phase de fermeture. Feu fixe : Il signale que le portail est arrêté en attendant que l'obstacle qui obscurcit la photocellule ou bien le photostop soit enlevé. Le tableau électronique fournit à la lampe une commande on/off (à allumage intermittent), pendant environ 1 seconde, avant le départ des moteurs (pré-alarme). Important: En cas d'absence d'énergie électrique, avec la Batterie auxiliaire jointe à la carte, le clignotant fournit un flash environ chaque 4 secondes (en ouverture et fermeture). Le déphasage des battants pendant l'ouverture Le tableau électronique impose un retard fixe d'environ 2 secondes entre le départ du premier battant (M2) par rapport au second (M1) au cours de la phase d'ouverture du portail et ce n'importe où il se trouve. Il est possible de mettre à zéro ce retard en positionnant le dip switch 5 = ON. Le temps de travail Le temps de fonctionnement des moteurs est contrôlé par deux Timers digitaux indépendants. Si une quelconque commande interrompt la course du battant avant la fin, le Timer s'arrête et le temps qui s'est écoulé est mémorisé. Le tableau électronique est donc en mesure d'établir, avec une certaine approximation, le temps de travail partiel nécessaire pour faire terminer la course du battant. Pour avoir un fonctionnement correct de l'automation il faut afficher le temps de travail (page 43) de façon à ce qu'il soit légèrement supérieur (5 secondes environ) au temps réel de course du battant de façon à garantir l'arrêt du moteur même si le Stop Ampérometrique n'intervient pas...

Facilité d'utilisation
La question posée aux utilisateurs est :

Est ce que le CTR34 est facile à utiliser ?

3 utilisateurs ont répondus à la question en évaluant le produit sur une échelle de 0 à 10. La note est 10/10 si le DUCATI CTR34 est très pratique et facile à utiliser.

Les avis (résultats bruts) sont présentés dans le graphique suivant :

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En laissant la souris sur une colonne quelques seconde, vous pouvez afficher le nombre de personnes ayant votées pour la note représenté sur l'axe horizontal.

Données statistiques :

= 4.33
= 3.30

La moyenne des notes pondérées par le nombre d'avis est 4.33 et l'écart-type vaut 3.3.
Performance
La question posée aux utilisateurs est :

Est ce que le CTR34 est performant ?

3 utilisateurs ont répondus à la question en évaluant le produit sur une échelle de 0 à 10. La note est 10/10 si le DUCATI CTR34 est, dans sa catégorie , le meilleur sur le plan technique, celui qui offre la meilleure qualité ou propose le plus grand nombre d'options.

Les avis (résultats bruts) sont présentés dans le graphique suivant :

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En laissant la souris sur une colonne quelques seconde, vous pouvez afficher le nombre de personnes ayant votées pour la note représenté sur l'axe horizontal.

Données statistiques :

= 4.33
= 3.30

La moyenne des notes pondérées par le nombre d'avis est 4.33 et l'écart-type vaut 3.3.
Fiabilité
La question posée aux utilisateurs est :

Est ce que le CTR34 est fiable, solide ?

3 utilisateurs ont répondus à la question en évaluant le produit sur une échelle de 0 à 10. La note est 10/10 si vous pensez que le DUCATI CTR34 est un produit solide, qui durera très longtemps avant de tomber en panne.

Les avis (résultats bruts) sont présentés dans le graphique suivant :

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En laissant la souris sur une colonne quelques seconde, vous pouvez afficher le nombre de personnes ayant votées pour la note représenté sur l'axe horizontal.

Données statistiques :

= 4.33
= 3.30

La moyenne des notes pondérées par le nombre d'avis est 4.33 et l'écart-type vaut 3.3.
Rapport qualité/prix
La question posée aux utilisateurs est :

Est ce que le CTR34 est d'un bon rapport qualité prix ?

3 utilisateurs ont répondus à la question en évaluant le produit sur une échelle de 0 à 10. La note est 10/10 si vous estimez que le DUCATI CTR34 n'est vraiment pas cher compte tenu de ses qualités.

Les avis (résultats bruts) sont présentés dans le graphique suivant :

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En laissant la souris sur une colonne quelques seconde, vous pouvez afficher le nombre de personnes ayant votées pour la note représenté sur l'axe horizontal.

Données statistiques :

= 4.33
= 3.30

La moyenne des notes pondérées par le nombre d'avis est 4.33 et l'écart-type vaut 3.3.

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