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Extrait du mode d'emploi :

N'intervenir en aucun cas sur le tableau de bord lorsque la moto roule. 1) Indicateur de température de l'huile. Cet instrument indique la température de l'huile de refroidissement du moteur. 4) Écran auxiliaire. Il affiche alternativement le compteur kilométrique, le compteur partiel, les kilomètres parcourus en réserve, la vitesse moyenne, la consommation instantanée, la consommation moyenne, le carburant consommé, l'autonomie résiduelle et la quantité de carburant résiduelle. 5) Témoin EOBD (jaune ambre). S'il reste continuellement allumé, il signale que le système de diagnostic embarqué a détecté une défaillance et a bloqué le moteur. Ce témoin sert également de repère lors du déverrouillage du système anti-démarrage électronique à l'aide de la poignée des gaz. En l'absence d'anomalies, le témoin doit s'allumer lorsqu'on met le contact (clé de contact sur ON) et doit s'éteindre après quelques secondes (normalement après 1,8 -2 s). Important Ne pas utiliser la moto si la température atteint la valeur maximum sous peine d'endommager le moteur. 2) Horloge. 3) Compteur de vitesse. Il indique la vitesse du véhicule. F 13 6) Témoins des clignotants (vert). Il s'allume et clignote lorsqu'un clignotant est en fonction. 7) Témoin de pression d'huile moteur (rouge). Il s'allume lorsque la pression de l'huile moteur est insuffisante. Il doit s'allumer quand on tourne la clé de contact en position ON, mais doit s'éteindre quelques secondes après le démarrage du moteur. Ce témoin peut s'allumer brièvement si le moteur est très chaud, mais il devrait s'éteindre quand le régime augmente. 1 2 12 3 km/h miles mph km/L mpgal 11 4 Important F Ne pas utiliser la moto si le témoin (7) reste allumé pour ne pas risquer de causer de graves dommages au moteur. 8) Témoin de point mort N (vert). Il s'allume quand le sélecteur est au point mort. 9) Témoin du feu de route (bleu). Il s'allume pour indiquer que le feu de route est allumé...