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Diplotop - comparateur de produits - recueille les avis, les tests et les essais des utilisateurs de KTM 640 LC4 ENDURO.Avec une base de données d'une richesse inédite, 317 avis pour le Moto KTM 640 LC4 ENDURO, Diplotop compare le Moto KTM 640 LC4 ENDURO avec ses concurrents pour trouver le meilleur.

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Performance Fiabilité
Facilité d'utilisation Rapport qualité/prix

Avis KTM 640 LC4 ENDURO

Les utilisateurs trouvent le KTM 640 LC4 ENDURO très facile à utiliser.Ils considèrent qu'il est trés fiable, ils sont relativement d'accord sur ce point. Si vous voulez être certain que le KTM 640 LC4 ENDURO est une solution à vos problèmes, profitez de l'aide et de l'assistance d'autres utilisateurs sur Diplofix.

En moyenne, les utilisateurs considèrent qu'il est largement plus performant que ses concurrents, mais, leurs avis divergent un peu. Ils donnent une très bonne note pour son rapport qualité-prix. Vous trouverez une réponse à toutes vos questions sur le KTM 640 LC4 ENDURO dans le mode d'emploi (informations, spécifications, consignes de sécurité, dimension, accessoires, etc…).
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Extrait du mode d'emploi :
Notez ce numéro dans l'espace prévu à la première page. 1 ORGANES DE COMMANDE Levier d'embrayage A gauche au guidon; Lorsque le moteur est froid, le jeu au levier 1 doit se situer entre 1 et 3 mm, mesuré en bout du levier. 1-3 mm 2 Le levier de décompresseur à main 2 n'est utilisé que dans 2 cas d'exception. a) Si le moteur cale. Il peut se faire que quand on essaye alors de remettre le moteur en route, le démarreur ne réussisse pas à entraîner le moteur, parce que le décompresseur automatique ne fonctionne pas. Dans ce cas-là, on actionne le décompresseur à main et l'on donne un nouveau coup de démarreur. Après quoi on peut démarrer normalement. b) Si vous voulez pousser la moto. Tirer pendant que vous poussez la moto, sur le levier de décompresseur à main afin que le moteur se mette en marche. Levier de frein Le levier de frein à main est monté à droite du guidon. FRANCAIS 5 Levier de décompresseur à main 1 2 3 Compteur numérique multifonction Ce compteur comprend trois parties. Les touches MODE et SET 1 permettent de modifier l'affichage et d'effectuer les réglages de base de l'écran. L'écran 2 affiche toutes les données importantes. Cinq modes différents d'affichage peuvent être sélectionnés grâce à la touche MODE. Les témoins 3 donnent des informations supplémentaires sur l'état de la machine. Ecran TEST Lorsque l'on met le contact, tous les champs s'allument durant une seconde comme test de fonctionnement. TEST WS WS (wheel size) L'indication change et durant une seconde le diamètre de la roue avant est indiqué en pouces (WS = wheel size). Puis s'affiche le mode UHR ou bien le mode qui était affiché lorsque l'on a coupé le contact. CLOCK UHR L'affichage UHR (heure) se reconnaît aux points qui clignotent entre les heures et les minutes. Sont indiquées alors la vitesse, la température du liquide de refroidissement et l'heure...

Facilité d'utilisation
La question posée aux utilisateurs est :

Est ce que le 640 LC4 ENDURO est facile à utiliser ?

317 utilisateurs ont répondus à la question en évaluant le produit sur une échelle de 0 à 10. La note est 10/10 si le KTM 640 LC4 ENDURO est très pratique et facile à utiliser.

Les avis (résultats bruts) sont présentés dans le graphique suivant :

323315393240664470
012345678910

En laissant la souris sur une colonne quelques seconde, vous pouvez afficher le nombre de personnes ayant votées pour la note représenté sur l'axe horizontal.

Données statistiques :

= 7.47
= 2.15

La moyenne des notes pondérées par le nombre d'avis est 7.47 et l'écart-type vaut 2.15.
Performance
La question posée aux utilisateurs est :

Est ce que le 640 LC4 ENDURO est performant ?

317 utilisateurs ont répondus à la question en évaluant le produit sur une échelle de 0 à 10. La note est 10/10 si le KTM 640 LC4 ENDURO est, dans sa catégorie , le meilleur sur le plan technique, celui qui offre la meilleure qualité ou propose le plus grand nombre d'options.

Les avis (résultats bruts) sont présentés dans le graphique suivant :

412311293236635482
012345678910

En laissant la souris sur une colonne quelques seconde, vous pouvez afficher le nombre de personnes ayant votées pour la note représenté sur l'axe horizontal.

Données statistiques :

= 7.75
= 2.11

La moyenne des notes pondérées par le nombre d'avis est 7.75 et l'écart-type vaut 2.11.
Fiabilité
La question posée aux utilisateurs est :

Est ce que le 640 LC4 ENDURO est fiable, solide ?

317 utilisateurs ont répondus à la question en évaluant le produit sur une échelle de 0 à 10. La note est 10/10 si vous pensez que le KTM 640 LC4 ENDURO est un produit solide, qui durera très longtemps avant de tomber en panne.

Les avis (résultats bruts) sont présentés dans le graphique suivant :

422516333335664774
012345678910

En laissant la souris sur une colonne quelques seconde, vous pouvez afficher le nombre de personnes ayant votées pour la note représenté sur l'axe horizontal.

Données statistiques :

= 7.52
= 2.20

La moyenne des notes pondérées par le nombre d'avis est 7.52 et l'écart-type vaut 2.2.
Rapport qualité/prix
La question posée aux utilisateurs est :

Est ce que le 640 LC4 ENDURO est d'un bon rapport qualité prix ?

317 utilisateurs ont répondus à la question en évaluant le produit sur une échelle de 0 à 10. La note est 10/10 si vous estimez que le KTM 640 LC4 ENDURO n'est vraiment pas cher compte tenu de ses qualités.

Les avis (résultats bruts) sont présentés dans le graphique suivant :

841513403939533877
012345678910

En laissant la souris sur une colonne quelques seconde, vous pouvez afficher le nombre de personnes ayant votées pour la note représenté sur l'axe horizontal.

Données statistiques :

= 7.31
= 2.40

La moyenne des notes pondérées par le nombre d'avis est 7.31 et l'écart-type vaut 2.4.

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